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电动汽车高压电安全系统设计要求(接触防护)
电动汽车高压电安全系统设计要求(接触防护)
作者:
李隽杰
秦振海
耿志勇
原文服务方:
汽车电器
电动汽车
高压电缆
高压互锁
碰撞安全
摘要:
在电动汽车设计开发过程中,电动汽车高压电安全系统设计是保障整车安全的重点,文章对高压部件和电压电缆的防护提出具体实施方案,并对其做出详细规定和要求,在高压部件和高压电缆的防护方面,形成一套完整的电动汽车高压电安全技术解决方案.
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高压安全
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动汽车高压电安全系统设计要求(接触防护)
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
电动汽车
高压电缆
高压互锁
碰撞安全
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
新能源
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦振海
4
1
1.0
1.0
2
耿志勇
4
5
1.0
2.0
3
李隽杰
陆军装备部车船局驻西安地区军代室
2
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0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
高压电缆
高压互锁
碰撞安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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