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摘要:
本文采用平均速度来表征公共交通行驶对排放的影响,速度修正因子来计算欧洲NEDC下的CH4和N2O排放因子.对山地城市贵阳公共交通按不同燃料、车龄、车辆保有量、年平均行驶里程及测算的排放因子,建立2014年贵阳市公交车、出租车CH4和N2O排放清单,结果表明,天然气为燃料的公共交通是CH4的主要来源,汽油车是N2O排放的主要来源.因此,通过减少温室气体CH4和N2O的排放,是实现贵阳市发展绿色低碳健康城市有效途径.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 贵阳市道路公共交通CH4和N2O排放清单研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 公交车 出租车 排放清单 CH4 N2O
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U491.9
字数 2541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂华伟 14 13 2.0 3.0
2 邓捷 11 14 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
出租车
排放清单
CH4
N2O
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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