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中国公务机有多少“外地户口”?
中国公务机有多少“外地户口”?
作者:
薛海鹏
Zhou Mingwei
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公务机
大中华地区
保有量
便利性
飞行申请
摘要:
'国际民航组织(ICAO)规定,任何民用航空器必须取得某个国家的国籍。因此,世界上每一架飞机都有唯一的注册号,就相当于它的'户口'和'身份证'。公务机作为民用航空器,其国籍和登记标志也必须遵循相应的规定和规则。根据我国《民用航空器国籍登记规定》,我国民用航空器的国籍标志为罗马体大写字母B,登记标志为阿拉伯数字、罗马体大写字母或者二者的结合。
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文献信息
篇名
中国公务机有多少“外地户口”?
来源期刊
今日民航
学科
经济
关键词
公务机
大中华地区
保有量
便利性
飞行申请
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-51,92-93
页数
7页
分类号
F562
字数
语种
DOI
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2018(0)
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研究主题发展历程
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公务机
大中华地区
保有量
便利性
飞行申请
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
主办单位:
中国民航报社
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2527
CN:
11-3174/U
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
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