原文服务方: 机械传动       
摘要:
自适应最稀疏时频分析(ASTFA)方法采用高斯牛顿迭代,自适应地实现信号的稀疏分解,但该方法必须根据经验确定一个初始相位,作为高斯牛顿迭代的初值.为了防止迭代结果发散,针对初始相位最优选择问题,提出了一种改进的ASTFA算法,即基于萤火虫算法(Firfly Algorithm)的ASTFA方法(简称FA-ASTFA),仿真与试验信号分析结果证明了改进算法的有效性.相比传统时域特征,最小凸包能提取信号的空间信息.基于此,提出了基于FA-ASTFA和最小凸包的齿轮裂纹故障预测模型,试验对比分析表明,预测模型在预测齿轮早期裂纹故障时比传统预测模型具有更大的可靠性和准确性.
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文献信息
篇名 基于FA-ASTFA和最小凸包的齿轮裂纹故障预测模型
来源期刊 机械传动 学科
关键词 自适应最稀疏时频分析 萤火虫算法 最小凸包 齿轮裂纹预测模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 78-82,97
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 170 5200 44.0 68.0
2 程军圣 210 5603 44.0 69.0
3 朱正祥 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自适应最稀疏时频分析
萤火虫算法
最小凸包
齿轮裂纹预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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