基于台架试验及仿真的白车身耐久问题优化

• 作者: 罗培峰 薛军 谢锋 谭东升 钟建强
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二十四通道试验 综合耐久试验 高强耐久试验 焊点开裂 白车身
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 64-66,221
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 1468字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.08.018

摘要

某自主品牌MPV通过对ET试制数据进行CAE分析确定潜在开裂点,在样车出来后进行二十四通道耐久试验验证,然后将仿真结果和试验结果进行拟合,针对开裂区域优化,最终得到的PT试制数据仿真结果与PT试制样车耐久试验结果一致,无开裂现象发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟建强	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	7	35	2.0	5.0
2	谭东升	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	5	8	2.0	2.0
3	薛军	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0
4	罗培峰	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
5	谢锋	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0