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儿童约束系统检测结果一致性影响因素研究
儿童约束系统检测结果一致性影响因素研究
作者:
何娟
吴淼
张学荣
王海烨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
儿童约束系统
测试
损伤指标
影响因素
离散性
摘要:
为探寻儿童约束系统在各个实验室中动态测试时产生偏差的根本原因,基于GB27887标准,采用P3假人对通用类与半通用类儿童约束系统进行仿真和试验验证,定量分析了各因素对动态测试偏差的影响程度.结果表明:实验室间碰撞波形差异、台车坐垫泡沫刚度衰减系数、支撑腿初始安装角度和安全带导向件摩擦因数对动态测试数据离散性影响较大.在后续国标修订过程中,须对关键因素进行量化控制,减小实验室间的测试偏差,提高测试的一致性.
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文献信息
篇名
儿童约束系统检测结果一致性影响因素研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
儿童约束系统
测试
损伤指标
影响因素
离散性
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
666-672
页数
7页
分类号
字数
4900字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何娟
江苏大学汽车与交通工程学院
11
31
3.0
5.0
2
张学荣
江苏大学汽车与交通工程学院
47
505
11.0
21.0
3
吴淼
3
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2019(2)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
儿童约束系统
测试
损伤指标
影响因素
离散性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
期刊文献
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