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摘要:
公路边坡的稳定性是公路工程面临的热点与难点问题之一.介绍了极限分析方法基本理论及LimiState软件的计算原理,借助LimiState软件对公路工程中常见的倾斜分层土坡进行了模拟研究,并将结果与常用的土力学分析方法进行了对比.结果表明:从滑动面性状来看,相较于理想圆弧面,采用极限分析法获得的滑动面更接近于真实情况;从安全系数来看,计算结果更为安全,即计算结果更为保守.这表明基于LimiState软件的极限分析法计算得到的结果比较准确,能够满足边坡稳定性的计算要求,可以在实际工程中推广应用.
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文献信息
篇名 极限分析法在公路边坡稳定性计算分析中的适用性研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 公路边坡 稳定性 极限分析法 LimiState
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-3,9
页数 4页 分类号 U416.14
字数 语种 中文
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1 王志远 1 0 0.0 0.0
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公路边坡
稳定性
极限分析法
LimiState
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相关学者/机构
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山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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