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摘要:
基于MATLAB/SIMULINK软件,本文建立了直接内重整型固体氧化物燃料电池的性能仿真模型,综合考虑重整反应和电化学反应的耦合作用,讨论了不同温度、压力、水碳比、CH4流量、空气组分下,放电电流对燃料电池电堆性能的影响.结果发现,设计点工况下,电堆的发电效率高达50%,适当提高运行温度和压力,减小空气和CH4的流量,减小氮氧比,可以提高输出电压、功率和效率,使电堆的性能进一步提高,为固体氧化物燃料电池发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑.
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文献信息
篇名 直接内重整型固体氧化物燃料电池建模与仿真
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 直接内重整 固体氧化物燃料电池 模块化 建模与仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 TM911
字数 3460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁前超 海军工程大学动力工程学院 61 120 6.0 8.0
2 朱润凯 海军工程大学动力工程学院 6 9 2.0 3.0
3 詹海洋 海军工程大学动力工程学院 8 9 2.0 3.0
4 黄潜龙 海军工程大学动力工程学院 5 3 1.0 1.0
5 任济民 海军工程大学动力工程学院 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接内重整
固体氧化物燃料电池
模块化
建模与仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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