城市轨道车辆转向架构架振动疲劳 失效影响因素分析

• 作者: 张莉 殷炜棋 王怀东 董磊 陈卓
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 转向架 可靠性 疲劳寿命 轮轨
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 字数: 3120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.06.002

摘要

针对某型城市轨道车辆转向架构架的疲劳失效问题,通过多次线路测试、理论计算和分析、时域和频域的对比,对构架疲劳失效的影响因素进行了深入研究.结果表明:车轮踏面缺陷、轨道特殊区段激扰和轨道不平顺成为导致转向架构架发生振动疲劳失效的重要因素,需对车辆及线路进行维修以降低各种轮轨激扰,避免构架发生振动疲劳失效.研究方法和思路为解决类似工程问题提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张莉	中车长春轨道客车股份有限公司技术中心	4	6	2.0	2.0
2	董磊	中车长春轨道客车股份有限公司技术中心	9	8	2.0	2.0
3	王怀东	中车长春轨道客车股份有限公司技术中心	3	3	1.0	1.0
4	陈卓	中车长春轨道客车股份有限公司技术中心	4	3	1.0	1.0
5	殷炜棋	中车长春轨道客车股份有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0