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活塞环温度对柴油机机油耗的影响分析
活塞环温度对柴油机机油耗的影响分析
作者:
刘晓日
孙楠楠
张海峰
黎明
黎苏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
柴油机
活塞环
温度
机油耗
摘要:
柴油机机油耗是发动机重要性能之一,低机油耗可以在减缓发动机排放的同时提高其运行效率;但是运行温度过高的工况会使润滑油的质量下降甚至失活,影响柴油机工作效率,产生恶化排放等问题.利用EXCITE Piston&Rings软件建立车用柴油机机油耗的计算模型,通过在一个温度界限内按相同步长改变活塞环工作温度模拟计算柴油机机油消耗量,研究有利于降低机油耗的运行温度用于指导改进设计工作.正确的改进活塞环运行的温度可以使机油消耗达到良好状态,提高热效率,降低排放,对车用柴油机产生较为积极的影响.
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设计
工艺
现代柴油机用活塞环
柴油机
活塞环
物理气相沉积
镀铬
渗氮
CA6DE3柴油机低机油耗开发
柴油机
国Ⅲ排放
机油耗
优化试验
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
活塞环温度对柴油机机油耗的影响分析
来源期刊
节能
学科
工学
关键词
内燃机
柴油机
活塞环
温度
机油耗
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
节能技术与应用
研究方向
页码范围
49-53
页数
5页
分类号
TK422
字数
2715字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004/7948.2018.08.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
黎苏
71
259
10.0
12.0
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黎明
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3
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张海峰
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孙楠楠
潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
活塞环
温度
机油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
主办单位:
辽宁省科学技术情报研究所
辽宁省能源研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7948
CN:
21-1115/TK
开本:
大16开
出版地:
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
邮发代号:
8-150
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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