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摘要:
针对流体动力学中的转捩问题,利用基于当地关联的B-C转捩模型,克服了包含输运方程的转捩模型会改变计算过程中的方程个数的缺点,使用间歇因子函数修正S-A湍流模型的生成项来实现转捩模拟功能;并在零压力梯度平板的实验数据基础上对该转捩模型进行了标定.运用B-C转捩模型对二维低速流动问题进行了数值模拟研究,计算结果与实验的对比表明:标定后的B-C转捩模型可以更准确模拟平板算例的转捩位置;在中低雷诺数范围内,标定后的B-C转捩模型可以很准确地计算中等攻角下的翼型的气动力参数.
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文献信息
篇名 B-C转捩模型的标定与应用
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 转捩模型 经验关联 标定
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-56
页数 8页 分类号 V211.3
字数 3074字 语种 中文
DOI 10.13471/j.cnki.acta.snus.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包芸 中山大学工学院 81 535 16.0 20.0
2 王光学 中山大学物理学院 16 18 2.0 3.0
3 邓小刚 国防科技大学空天科学学院 13 21 3.0 4.0
4 王靖宇 中山大学物理学院 6 2 1.0 1.0
5 张怀宝 中山大学物理学院 6 1 1.0 1.0
6 余秋阳 中山大学工学院 2 0 0.0 0.0
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中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
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