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摘要:
研究了车体断面刚度的影响因素,在ANSYS软件平台上,利用APDL命令开发了车体断面几何信息提取程序,实现了对一般断面几何特性的计算与输出,能够获取断面几何参数和断面刚度信息;以高速动车组车体为研究目标,分析了不同高速动车组车体、不同断面的抗弯性能,讨论了影响断面刚度的主要因素和变化规律,为车体刚度设计提供理论支持和实现工具.
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文献信息
篇名 高速动车组车体结构断面刚度特性分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 高速动车组 车体结构 断面分析 刚度 ANSYS
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 机车车辆工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑 大连交通大学机车车辆工程学院 28 62 5.0 7.0
3 马纪军 8 5 1.0 1.0
6 张振 大连交通大学机车车辆工程学院 2 0 0.0 0.0
7 达瓦 大连交通大学机车车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
车体结构
断面分析
刚度
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
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出版文献量(篇)
3012
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3
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