地震动关键特性对隔震连续梁桥碰撞响应的影响

• 作者: 李爱群 沙奔 王浩
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隔震连续梁桥 桥梁碰撞 地震动特性 伸缩缝间隙 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 555-562
• 页数: 8页
• 分类号: U448.21+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.2018.03.021

摘要

为考虑地震动特性对隔震连续梁桥顺桥向主梁与桥台碰撞响应的影响,以某三跨混凝土隔震连续梁桥为例,基于ABAQUS建立了考虑混凝土材料损伤及三维接触碰撞的有限元模型.采用12条典型地震动输入,分析了不考虑碰撞时地震动峰值加速度与峰值速度的比值(PGA/PGV)对主梁顺桥向最大位移的影响;并进一步分析了考虑碰撞效应时PGA/PGV对主梁碰撞响应的影响;在此基础上,以一条典型地震动为例,分析了地震动峰值加速度对碰撞响应的影响.结果表明,当不考虑碰撞效应时,主梁顺桥向最大位移随着PGA/PGV的增大而呈现减小趋势;考虑碰撞时,碰撞次数和最大碰撞力的变化具有一定的相似性,但随PGA/PGV的变化并不明显.随着伸缩缝间隙的不同,最大碰撞力随着峰值加速度的增加既可能表现出线性增加的特征,也可能表现出较大波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群		571	9314	47.0	71.0
2	王浩		149	1166	18.0	29.0
3	沙奔		6	1	1.0	1.0