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摘要:
用相平面法设计了一种基于变结构控制的固体KKV快速开关伺服系统,提出了用电动伺服系统实现大角度旋转阀门快速开关控制的应用方案,解决了无减速器电机直驱系统或小减速比伺服系统的大负载扰动问题.仿真分析与试验结果表明,该伺服系统具有较快的响应速度和较强的鲁棒性,对负载扰动具有较强的自适应能力.在带载条件下100°阶跃响应仅需13 ms,能满足大多数直接力开关控制系统的工程应用要求.所采用的相平面设计方法简单直观,设计的控制策略容易实现,具有较强的实用意义.
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文献信息
篇名 一种基于变结构控制的固体KKV快速开关伺服系统
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 快速开关伺服系统 变结构控制 相平面法 负载扰动
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 火箭总体
研究方向 页码范围 107-111,124
页数 6页 分类号 V435
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何颐 中国航天科技集团公司四院四十一所 4 5 1.0 2.0
2 文建刚 中国航天科技集团公司四院四十一所 6 21 3.0 4.0
3 张竟飞 中国航天科技集团公司四院四十一所 5 5 1.0 2.0
4 周亚军 中国航天科技集团公司四院四十一所 4 5 1.0 2.0
5 张格 中国航天科技集团公司四院四十一所 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速开关伺服系统
变结构控制
相平面法
负载扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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