基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
'在民航局最新发布的《关于通用航空分类管理的指导意见》中,明确提出'允许通航运行的飞机密集停放'。什么叫密集停放?密集停放究竟是怎么停,怎么放?'民航局在8月最新发布的《关于通用航空分类管理的指导意见》中明确提出:运输机场应发挥公共基础设施功能,为通用航空提供地面服务保障,允许通航运行的飞机密集停放,不得随意以天气、机位、流控等理由拒绝通航起降。
推荐文章
公务机机翼气动外形优化研究
轻中型公务机
机翼
气动外形优化
TRANAIR
数值模拟
超音速公务机声爆计算与布局讨论
超音速公务机
声爆
参数分析
布局优化
某型公务机操纵系统启动力故障排除与预防措施
操纵系统
启动力
故障排除
预防措施
基于可拓优度的公务机飞行安全风险评价
公务航空
可拓优度
飞行安全
风险评价
模糊层次分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公务机密集停放怎么放?
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 公务机 枢纽机场 运营商 首都机场
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-63,98-99
页数 7页 分类号 F562
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公务机
枢纽机场
运营商
首都机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
论文1v1指导