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摘要:
以某乘用车备胎仓为分析对象,基于三维CAD软件对该备胎仓进行轻量化设计,主要包括对备胎仓进行拓扑优化及材料替换.接着采用有限元分析软件Hypermesh对两种轻量化方案的备胎仓进行有限元静力分析.在保证原有强度及刚度的前提下,通过拓扑优化后的备胎仓质量减轻了6.6%,通过材料替换后的备胎仓质量减轻了55.7%.通过综合对比,采取材料替换的轻量化设计方法综合性能优于拓扑优化.将替换材料后的备胎仓进行装车路试,进一步验证了有限元分析结果的准确性.实现了备胎仓的轻量化设计,为后续的备胎仓轻量化设计提供了新的设计思路.
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文献信息
篇名 某乘用车备胎仓轻量化设计研究
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 备胎仓 拓扑优化 材料替换 有限元 轻量化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 现代装备制造技术与实例分析
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹辉俊 40 37 3.0 5.0
2 汪洋 10 40 4.0 6.0
3 刘赟 9 3 1.0 1.0
4 张雯 6 3 1.0 1.0
5 田丽雯 6 0 0.0 0.0
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备胎仓
拓扑优化
材料替换
有限元
轻量化
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期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
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