基桩桩身承载力设计可靠性试验研究

• 作者: 段永康 邸道怀
• 来源期刊: 建筑科学
• 学科: 工学
• 关键词: 基桩受压 破坏特性 极限承载力 安全系数
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 88-94
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.1+1
• 字数: 4074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2018.05.014

摘要

通过48个混凝土灌注桩试件的轴心受压和偏心受压试验,对基桩桩身破坏特性和受压极限承载力进行了研究.研究表明:①按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)桩身受压承载力公式工作条件系数?c取0.6～ 0.8设计配筋桩桩身承载力时,均满足可靠性指标要求,安全系数随配筋率增加而升高;②按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)桩身受压承载力公式成桩工艺系数φc取0.6～0.8设计配筋桩桩身承载力时,均满足可靠性指标要求,且安全系数随配筋率增加而降低;③偏心荷载作用下,试件的安全系数低于轴心荷载作用下的安全系数;④基桩桩身受压承载力受诸多因素影响,本文未考虑桩的配箍率、截面尺寸和土体等因素的影响,需进一步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邸道怀		11	50	4.0	7.0
2	段永康		1	0	0.0	0.0