某特种车托架下放超时问题分析与解决

• 作者: 付曙光 张志华 曾毅 韩洋
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 下放 高温 超时 平衡阀
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 使用与维护
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 1007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.07.021

摘要

针对某型特种车高油温工况下托架下放超时现象,通过对故障原因的分析,初步定位在平衡阀控制活塞桥路上的旁路孔在高温下分压效果增强,系统开启压力不足,导致平衡阀开度不够,通过流量不足.利用AMESim仿真软件,搭建平衡阀模型,并通过分析建立等效的简化模型,仿真控制活塞桥路上的旁路孔在高温下对控制压力的影响,分析出旁路孔高温下对控制压力的降压效果.封堵旁路孔后,对平衡阀进行高温试验,平衡阀开启压力基本不受温度影响,在实车上验证,高温工况下托架下放时间基本保持不变,且下放稳定性无明显变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志华		3	0	0.0	0.0
2	付曙光		11	18	2.0	4.0
3	曾毅		6	8	2.0	2.0
4	韩洋		2	2	1.0	1.0