常乐山隧道燕尾段施工组织及施工技术研究

• 作者: 孙文华
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 断面优化 衬砌台车选定 开挖工法 小净距隧道 预应力锚杆
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 34-36,44
• 页数: 4页
• 分类号: U455.2
• 字数: 3174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.02.009

摘要

衙宁铁路常乐山隧道出口燕尾段施工断面变化频繁、转序复杂,衬砌台车改组装次数多.选定可改装式衬砌台车设计,有效减少了改组装衬砌台车转序时间并降低了模板投入成本;在双线单洞向单线双洞转序时,超大断面开挖工法的选定、堵头墙位置防水处理及单线隧道小净距段落施工组织等多种措施,保证了工程质量及施工安全.对类似工程有较大的参考借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙文华		2	1	1.0	1.0