花岗岩残积土路基湿度场分析

• 作者: 张鹏
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 花岗岩残积土 路基 湿度场 湿度平衡
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-24,106
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2018.02.005

摘要

高速公路在运营期间,路基中含水率的变化会导致其力学特性的衰减.当力学特性衰减到一定程度时,会造成路基路面出现或大或小的病害,而花岗岩残积土是一种工程性质较差的土,当其直接作为路基填土时,路基的耐久性会受到严峻的考验.因此,研究花岗岩残积土路基内部湿度场的变化情况具有十分重要的意义.以广佛肇高速公路为例,采用Geostudio软件建立了与现场相一致的路基模型,并分析了降雨蒸发、地下水位变化对路基内部含水率的影响.分析发现:随着高速公路的运营,其内部含水率会逐渐上升,并在一段时间后达到湿度平衡,达到湿度平衡后,降雨蒸发对路基内部含水率的影响可忽略不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏		15	29	2.0	5.0