原文服务方: 模具工业       
摘要:
采用DOE(design of experience)对汽车A柱上饰板进行翘曲变形分析,通过Moldflow软件对经验参数模拟,发现收缩不均对制品翘曲变形影响最大,进一步分析得出Z方向的翘曲变形最大,将Z方向的翘曲变形作为DOE试验的优化指标.2次应用DOE对工艺参数进行优化,得到制品翘曲变形最小的工艺参数,采用该工艺参数注射制品,并对制品进行3D扫描,对比A柱上饰板的3D扫描图与三维设计图,结果表明,采用该优化参数后制品的翘曲变形不超过3.2mm.
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文献信息
篇名 基于DOE试验对翘曲变形的研究及优化
来源期刊 模具工业 学科
关键词 DOE试验 模拟 翘曲变形 收缩不均 3D扫描
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 模具CAD/CAM
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 TG76|TP391.72
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 四川大学高分子科学与工程学院 68 216 7.0 12.0
2 杨其 四川大学高分子科学与工程学院 129 918 17.0 24.0
3 严正 四川大学高分子科学与工程学院 36 174 7.0 12.0
4 王臣 四川大学高分子科学与工程学院 8 73 3.0 8.0
5 孔米秋 四川大学空天科学与工程学院 12 26 3.0 4.0
6 胡文涛 四川大学高分子科学与工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
DOE试验
模拟
翘曲变形
收缩不均
3D扫描
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
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总被引数(次)
17788
论文1v1指导