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摘要:
湿空气透平(Humid air turbine,HAT)循环是当今最先进的燃气轮机循环之一,饱和器水温控制是HAT循环一种通过改变饱和器给水量维持进口水温的控制逻辑.基于上海交通大学HAT循环实验台建立HAT循环模型,分析饱和器水温控制对HAT循环系统稳态和动态性能的影响.仿真结果表明,饱和器水温控制可以提高系统变工况运行的效率.对于研究对象,系统效率在75% 工况条件下提高0.071%.此外饱和器水温控制可以使得饱和器更快达到稳定,但对HAT循环系统功率调节特性的影响较小.
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文献信息
篇名 湿空气透平循环饱和器水温控制建模分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 湿空气透平 饱和器 动态建模 控制逻辑
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 477-483
页数 7页 分类号 TK14
字数 4574字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2018.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张会生 上海交通大学机械与动力工程学院 76 512 13.0 19.0
2 苏明 上海交通大学机械与动力工程学院 89 1051 16.0 29.0
3 周登极 上海交通大学机械与动力工程学院 16 35 4.0 4.0
4 黄地 国网江苏省电力公司电力科学研究院 3 3 1.0 1.0
8 韦婷婷 上海交通大学机械与动力工程学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
湿空气透平
饱和器
动态建模
控制逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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36115
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