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摘要:
工程实践发现,在弯道路段沥青路面病害较多,尤其是车辙、推移现象,探究弯道路段沥青路面结构力学性能是获知其病害成因的前提.利用有限元软件ADINA,以高速公路典型半刚性基层沥青路面结构为例,定量分析了不同车速、轴载下弯道路段沥青路面结构力学性能,并与直道路段进行比较.结果表明:高温条件下,弯道路段沥青路面结构受力较直道路段更为不利,从而更易产生由于沥青混合料强度不足引起的车辙、推移等病害;高温条件下的超载、超速现象将加速弯道路段沥青路面的永久变形.
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文献信息
篇名 弯道路段沥青路面结构力学性能研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 沥青路面 弯道 超高 有限元分析 力学性能
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 2012字 语种 中文
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沥青路面
弯道
超高
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力学性能
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上海公路
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1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
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