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摘要:
文章使用基于3D电大尺寸仿真软件搭建ADAS应用场景,模拟不同场景下防撞雷达发射电磁波照射到目标车辆并返回到雷达的过程;通过仿真某种应用场景下目标车辆相对雷达不同距离时,雷达接收到的散射能量,根据雷达方程计算出目标车辆在不同距离下的近场RCS.分别将仿真中雷达接收到的散射能量与雷达在道路上实测数据归一化并进行对比分析,二者吻合较好,证明了仿真结果的正确性与可靠性.
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文献信息
篇名 ADA5应用中汽车的近场RCS仿真研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 ADAS 防撞雷达 近场RCS
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.06.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭剑鹰 11 13 2.0 2.0
2 张宁 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
ADAS
防撞雷达
近场RCS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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