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地铁隧道断面收敛自动化测量方法研究与系统开发
地铁隧道断面收敛自动化测量方法研究与系统开发
作者:
李维涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道断面
收敛一体化
自动化全站仪
快速扫描
数据采集
数据后处理
摘要:
研究运用免棱镜自动化全站仪对隧道全断面进行快速扫描的方法.首先对全站仪进行二次开发,通过自动扫描获取隧道断面数据;接着对隧道断面变形进行研究,建立隧道断面收敛数学模型:最后开发隧道收敛变形后的数据处理分析系统.由此最终实现了隧道断面收敛变形的自动测量、分析和计算.
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测量
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地铁
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测量
精度
内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
地铁隧道断面收敛自动化测量方法研究与系统开发
来源期刊
建筑科技
学科
交通运输
关键词
隧道断面
收敛一体化
自动化全站仪
快速扫描
数据采集
数据后处理
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
评估与检测
研究方向
页码范围
54-56
页数
3页
分类号
U231+.92
字数
1846字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李维涛
10
21
3.0
3.0
传播情况
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引文网络
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隧道断面
收敛一体化
自动化全站仪
快速扫描
数据采集
数据后处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
主办单位:
中国城乡建设粉煤灰利用技术开发中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-046X
CN:
31-2135/TQ
开本:
16开
出版地:
上海市宛平南路75号
邮发代号:
4-936
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
2264
总下载数(次)
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