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摘要:
研究运用免棱镜自动化全站仪对隧道全断面进行快速扫描的方法.首先对全站仪进行二次开发,通过自动扫描获取隧道断面数据;接着对隧道断面变形进行研究,建立隧道断面收敛数学模型:最后开发隧道收敛变形后的数据处理分析系统.由此最终实现了隧道断面收敛变形的自动测量、分析和计算.
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文献信息
篇名 地铁隧道断面收敛自动化测量方法研究与系统开发
来源期刊 建筑科技 学科 交通运输
关键词 隧道断面 收敛一体化 自动化全站仪 快速扫描 数据采集 数据后处理
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 评估与检测
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U231+.92
字数 1846字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李维涛 10 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道断面
收敛一体化
自动化全站仪
快速扫描
数据采集
数据后处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
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7
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