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摘要:
针对大飞机翼身装配位姿分析问题,提出了基于调姿定位器轴力数据的翼身对接位姿分析方法.首先针对翼身对接位姿分析中的各阶段数据进行数据建模,构建包含元-元模型、元模型、元数据和用户数据的四层结构的数据模型.在此基础上,设计面向数据高噪声的定位器数据处理方法,实现数据清洗,并基于数据立方体设计数据转换方法,实现定位器数据从面向采集与存储到面向形变分析的转换.最后,基于Ko位移理论,设计机翼与中机身位姿的分析模型,对某机型的左翼安装角、上反角和后掠角进行误差分析.相比于传统方法,数据驱动的方法能够实时获取定位器数据,实现时序数据分析,可大幅降低误差测量与分析周期,提升整机装配过程中的误差变化透明程度.
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文献信息
篇名 大数据驱动的飞机翼身对接装配位姿分析方法
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 数据驱动 三轴定位器 时序数据分解 机翼位姿分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 12-20
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢宏文 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 14 58 5.0 7.0
2 王平 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 5 3 1.0 1.0
3 倪明安 上海交通大学机械与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
4 刘然 上海交通大学机械与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
5 庞微 上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据驱动
三轴定位器
时序数据分解
机翼位姿分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
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