波动载荷下弓网滑动接触电阻的数学模型研究

• 作者: 卢韦 张军 王福征 赵国强 陈忠华
• 来源期刊: 电工电能新技术
• 学科: 工学
• 关键词: 弓网系统 接触电阻 牵引电流 滑动速度 波动载荷 非线性拟合
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 新技术应用
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: TM922
• 字数: 5299字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12067/ATEEE1801019

摘要

列车的运行安全离不开良好的弓网电接触,接触电阻可反映电接触质量.工作时,牵引电流、滑动速度、压力载荷及其波动都对接触电阻产生影响.利用实验机测试不同牵引电流、滑动速度、接触压力、载荷波动幅度和波动频率条件下的弓网接触电阻,得出接触电阻在不同条件下的变化趋势,根据实验结果和理论分析,建立了接触电阻关于牵引电流、滑动速度、接触压力、波动幅度的数学模型.研究表明,接触电阻随牵引电流的增大而减小,随滑动速度的提高而呈线性增大,随接触压力的增大而减小,随载荷幅度的增大而微弱增大,载荷频率的变化对其无明显影响.并验证了该模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵国强	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	41	195	8.0	12.0
2	陈忠华	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	72	558	12.0	21.0
3	张军	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	7	75	4.0	7.0
4	王福征	辽宁工程技术大学电气与控制工程学院	1	5	1.0	1.0
5	卢韦		1	5	1.0	1.0