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摘要:
为了探讨再生钢管大骨料混凝土柱的黏结滑移性能,设计8根钢管再生大骨料混凝土柱,并对其进行推出试验,试验主要研究了取代率及界面黏结长度两个因素与初始黏结强度和极限黏结强度的关系,得到相应黏结滑移曲线.结果表明:再生钢管大骨料混凝土柱的应力-滑移曲线主要经历了三个阶段,即无滑移阶段、上升阶段和下降阶段,加载端、中部及自由端全过程应力-滑移曲线具有相似性;取代率在一定范围内(0~40%),极限黏结强度随着取代率的增大而增大,在取代率为40%时达到最大,初始粘结强度随着取代率的增大有所增大,但增大幅度不大,得到再生大骨料的最优取代率约为40%;黏结界面长度在一定范围内(400~700 mm),初滑移黏结强度随着黏结界面长度的增加有所增加,但增幅不大,约为0.001 MPa,而极限黏结强度随着黏结界面长度的增加有下降趋势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 再生钢管混凝土柱黏结滑移性能试验研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 再生钢管大骨料混凝土柱 推出试验 取代率 黏结界面长度 黏结滑移
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 39-46
页数 8页 分类号 TU528
字数 4113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 衷政杰 华东交通大学土木建筑学院 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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再生钢管大骨料混凝土柱
推出试验
取代率
黏结界面长度
黏结滑移
研究起点
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华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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