摩托车制动性能及相关标准的研究与探讨

• 作者: 毛文刚 王毅 王震武
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 制动力 附着系数 制动距离 最大制动速率 路面峰值制动力系数
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 50-55
• 页数: 6页
• 字数: 4044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2018.01.007

摘要

本文通过分析摩托车在制动过程中地面对其前、后车轮作用力与反作用力,同时结合摩托车制动相关标准从理论上推导出摩托车最大制动速率或路面峰值制动力系数(PBC)公式以及制动距离与制动减速度之间的关系式等,为摩托车的制动系统匹配、性能及相关标准的研究提供了理论上的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王毅		7	2	1.0	1.0
2	毛文刚		13	17	2.0	3.0
3	王震武		11	6	2.0	2.0