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摘要:
随着我国地基处理技术日益发展,CFG桩已被广泛用于建筑和公路工程的地基加固处理.文章以南充化学工业园文峰片区嘉陵大道B段CFG桩复合地基处理工程为案例,根据道路填方高度的不同及承受荷载部位的不同,进行分区域设计,较大程度节约了工程造价并在实践运用中得到良好的效果.可供其它道路工程参考与借鉴.
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文献信息
篇名 CFG桩复合地基在公路工程地基处理中的应用 ——以南充嘉陵大道B段为例
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 CFG桩复合地基 设计 路堤 工程造价
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U416.1+6
字数 4616字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨顺生 西南交通大学土木工程学院 48 529 13.0 22.0
2 孙冰洋 西南交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩复合地基
设计
路堤
工程造价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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