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摘要:
以实现电动汽车充电站收益最大化为目标,针对电动汽车充电站对电动汽车如何选择充电时段的优化调度问题,建立了基于CPLEX和MATLAB的电动汽车充电站优化调度仿真系统.分别采用无序充电、集中式控制充电、分散式控制充电3种方式运行,同时对比了它们对当地日负荷曲线的影响.利用MATLAB中图形用户界面设计功能(GUI)建立了仿真系统界面,进而通过设置各个控件的属性功能及编制M文件来实现优化控制的功能.最后经过编译形成可操作文件.该仿真系统具有可视性、多功能性及可控性等优点,有助于完成电动汽车充电站对电动汽车的优化调度仿真实验.
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文献信息
篇名 基于CPLEX与MATLAB的电动汽车充电站优化调度仿真系统
来源期刊 电网与清洁能源 学科 工学
关键词 充电站收益 分散式控制 集中式控制 拉格朗日松弛法 仿真实验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 清洁能源
研究方向 页码范围 123-127,136
页数 6页 分类号 TM743
字数 2748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3814.2018.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程杉 三峡大学电气与新能源学院 27 40 4.0 5.0
2 冯毅煁 三峡大学电气与新能源学院 2 5 1.0 2.0
3 王睿娟 三峡大学电气与新能源学院 2 7 2.0 2.0
4 王贤宁 三峡大学电气与新能源学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
充电站收益
分散式控制
集中式控制
拉格朗日松弛法
仿真实验
研究起点
研究来源
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电网与清洁能源
月刊
1674-3814
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大16开
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1985
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