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摘要:
以新建郑州至万州铁路(河南段)跨南水北调中线干线方城段工程74 + 160 + 74 m连续梁拱桥拱肋异位拼装,梁顶顶推施工为研究背景,基于MIDAS CIVIL及MIDAS FEA分析软件,建立了拱肋顶推的整体有限元分析模型及拱肋横撑连接处的局部板单元模型,通过对落架过程的施工仿真确定了拱脚临时锁定的张拉力;分析了顶推过程中主梁的受力和变形,对顶推不同步和就位拱脚调整进行了模拟分析,确定了允许错偏量,保证了桥梁施工安全。
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文献信息
篇名 大跨度连续梁拱桥顶推施工力学行为分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 连续梁拱桥 顶推法 有限元 错偏量
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 969-977
页数 9页 分类号 U4
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁拱桥
顶推法
有限元
错偏量
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
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