"十"形防波堤消波性能试验研究

• 作者: 吴静萍 郑晓伟 陶佳伟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: "十"形防波堤 透射系数 反射系数 试验研究 消浪
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 349-352
• 页数: 4页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.02.036

摘要

通过物理模型试验探究了规则波与"十"形防波堤的相互作用.试验时,将两块刚性薄板垂直拼接,固定于波浪水槽中,改变模型浸入水面以下深度、水波波陡、波长等参数进行系列试验.采用浪高仪测量模型前后波形,通过频域分析法处理数据得到相应波况下的透射系数,并与 T形防波堤模型相比较.结果表明,堤后透射系数随波陡的增加而减小,随水平板相对板宽的增加而减小,随相对浸深的增加,先下降后上升,在相对浸深 d/h=0.1时有最小透射系数.与 T 形模型相比,"十"形防波堤的消浪性能更优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴静萍	武汉理工大学交通学院	30	195	6.0	13.0
5	郑晓伟	武汉理工大学交通学院	9	221	5.0	9.0
9	陶佳伟	武汉理工大学交通学院	1	1	1.0	1.0