电动汽车动力电池测试系统的变流及控制

• 作者: 刘艺 汤天浩 韩金刚
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 动态工况测试 动态应力测试(DST) 双向DC/DC变换器
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 144-150
• 页数: 7页
• 分类号: TN86
• 字数: 2823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2018.3.144

摘要

动力电池的动态性能直接影响电动汽车的起动、加速、续航、快速充电等指标.分析动力电池的测试要求和方法,选择结合实际路况的变功率测试,使用动态应力测试 DST(dynamic stress test)标准功率曲线作参考曲线.模拟工况下电池测试设备要求,选用交错并联双向DC/DC变换器为拓扑结构,详尽阐述了变换器的工作原理,给出了参数设计和控制方法.采用TMS320F28335为控制核心,搭建了硬件实验平台进行测试.实验结果表明,所采用的控制方法能实现交错并联双向 DC/DC变换器的快速响应,实现能量的双向流动,满足电动汽车动力电池测试的应用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩金刚	上海海事大学电力传动与控制研究所	29	222	9.0	14.0
2	汤天浩	上海海事大学电力传动与控制研究所	99	615	14.0	18.0
3	刘艺	上海海事大学电力传动与控制研究所	2	4	1.0	2.0