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矿用蓄电池电机车能量回馈制动方法
矿用蓄电池电机车能量回馈制动方法
作者:
冯高明
朱家丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蓄电池电机车
能量回馈制动
恒转矩闭环
摘要:
针对国内以PWM方式控制的矿用蓄电池电机车没有采用能量回馈制动的缺点,提出了一种实现能量回馈制动的方法.该方法采用恒转矩闭环的控制策略对电机车进行能量回馈制动控制,可以更好地控制制动时的力矩.采用MATLAB/Simulink建立仿真模型并进行验证,结果表明,运用该方法控制后的电机车,在制动工况下能量回馈效果显著,电池SOC值明显上升,为矿用蓄电池电机车能量回馈制动方法的研究提供了理论指导.
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文献信息
篇名
矿用蓄电池电机车能量回馈制动方法
来源期刊
矿山机械
学科
工学
关键词
蓄电池电机车
能量回馈制动
恒转矩闭环
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
提·运
研究方向
页码范围
14-19
页数
6页
分类号
TD64+2
字数
2891字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3954.2018.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯高明
河南理工大学电气工程与自动化学院
33
144
6.0
11.0
2
朱家丰
河南理工大学电气工程与自动化学院
3
1
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池电机车
能量回馈制动
恒转矩闭环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
主办单位:
洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3954
CN:
41-1138/TD
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市涧西区重庆路
邮发代号:
36-21
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
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