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某高速公路滑坡形成机制分析和治理方案研究
某高速公路滑坡形成机制分析和治理方案研究
作者:
李勇
李海亮
袁泉
顾涛
马洪生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
滑坡机制
稳定性分析
极限平衡法
治理方案
摘要:
针对川西地区某高速公路滑坡整治工程,对滑坡工程地质条件、变形特征、形成机制、发展过程进行了分析.结果表明:滑坡的发生有其内在的地质环境基础,并受到坡脚开挖、降雨等外在因素的诱发,滑坡变形破坏机制为蠕滑-拉裂.根据滑坡发生的原因、变形破坏形成机制和滑坡推力大小,并结合工程特点、施工环境等因素选择抗滑支挡+排水工程治理方案,治理效果较好.
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文献信息
篇名
某高速公路滑坡形成机制分析和治理方案研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
高速公路
滑坡机制
稳定性分析
极限平衡法
治理方案
年,卷(期)
2018,(z1)
所属期刊栏目
病害防治
研究方向
页码范围
170-176
页数
7页
分类号
U416.1+63
字数
6880字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2018.S1.36
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
马洪生
33
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6.0
14.0
2
李勇
10
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3
袁泉
9
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4.0
4
顾涛
3
6
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
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滑坡机制
稳定性分析
极限平衡法
治理方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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