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摘要:
艰险山区高速铁路是一个复杂的系统,突发事件产生之后还会经历复杂的演化过程.通过突发事件演化熵的计算,可以实现突发事件演化过程的量化分析.归纳总结艰险山区高速铁路突发事件的概念、特点和分类;基于集对分析理论和熵理论,建立艰险山区高速铁路突发事件演化熵计算模型.统计国内外的铁路突发事件的数据,并以此为依据计算各个突发事件下子系统的演化熵,验证突发事件演化熵模型.计算结果表明,突发事件演化熵模型可以识别不同类型突发事件系统与序参量、系统间不安全状态传导的关系,该方法可以为艰险山区高速铁路突发事件的预防提供参考.
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文献信息
篇名 艰险山区高速铁路突发事件演化熵研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 艰险山区 高速铁路 突发事件 演化 集对分析
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 线路/路基/轨道
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U298.5
字数 7093字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201711120001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李远富 西南交通大学土木工程学院 99 913 19.0 25.0
2 姚云浩 西南交通大学土木工程学院 3 5 2.0 2.0
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