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摘要:
由于受各种条件的限制,新建地铁车站往往与既有地铁隧道之间设计距离较近.新建车站的施工对既有地铁隧道的影响一般都比较大,为了保护既有地铁的运行安全,结合南京地铁3#线南京站基坑紧邻正在运营的地铁1#线工程,分析了基坑土方开挖和爆破对1#线既有地铁隧道的影响,从围护结构、开挖、爆破、监测等几个方面阐述了基坑施工过程中采取的保护措施,确保深基坑安全顺利施工及既有地铁的正常运营.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深大地铁车站施工对既有隧道保护措施研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 爆破 土方开挖 深大车站 既有地铁
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TU59
字数 3957字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2018.10.024
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作者信息
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1 鲍俊安 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆破
土方开挖
深大车站
既有地铁
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低温建筑技术
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