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摘要:
依托满别公路项目,开展了不同水泥剂量下的水泥稳定碎石基层混合料无侧限抗压强度和抗弯拉强度的室内试验,分析了水泥稳定碎石混合料在不同水泥剂量、不同养生龄期条件组合下的无侧限抗压强度和抗弯拉强度变化规律.结果表明,水泥剂量为4.5%、5.0%和5.5%时,水泥稳定碎石7 d无侧限抗压强度分别为4.5 MPa、5.1 MPa和5.7 MPa,满足高速、一级公路基层强度范围控制在4.0~6.0 MPa的要求.水泥稳定碎石弯拉强度与水泥剂量具有良好的正线性相关性,相关系数均大于0.9,表明在一定的水泥用量范围内,提高水泥剂量能够增强水泥稳定碎石的抗弯拉强度.
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文献信息
篇名 满别公路水泥稳定碎石抗弯拉强度试验研究
来源期刊 建材世界 学科
关键词 满别公路 水泥稳定碎石 无侧限抗压强度 抗弯拉强度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号
字数 2653字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2018.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登峰 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 30 140 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
满别公路
水泥稳定碎石
无侧限抗压强度
抗弯拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
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