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摘要:
本文分析了高铁基站组网的特殊性,聚焦对网络性能影响最大的退服,并对退服原因深入探讨,对BBU的电源、传输做了1+1备份,对BBU的物理分布做了合理规划,对RRU提出了不同制式分离和传输1+1备份的方法,共5种措施提升高铁基站的容灾性能,进而提升高铁基站的稳定性.
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文献信息
篇名 高铁基站容灾性能提升方法探讨
来源期刊 江苏通信 学科
关键词 高铁 无线网络 容灾
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 移动通信——移动天地
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 1804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9513.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓艳 3 7 1.0 2.0
2 吴建星 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
无线网络
容灾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏通信
双月刊
1007-9513
32-1782/TN
大16开
南京市中山北路301号
1985
chi
出版文献量(篇)
3248
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3698
论文1v1指导