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摘要:
肯尼亚蒙巴萨港集装箱大量堆积,后方铁路通道的建设发展迅速,为缓解港口集装箱堆存能力不足的问题,东非地区铁路内陆集装箱中心站的建设迫在眉睫.在阐述铁路内陆集装箱中心站定义及东非铁路内陆集装箱中心站具有满足区域集装箱运输需求、便于开展集装箱多式联运、利于集装箱集中到发、运输优势明显等作用的基础上,从东非铁路规划、集装箱运量预测2个方面分析东非铁路集装箱运输规划.最后结合内陆集装箱中心站的分工及选址原则,提出东非铁路内陆集装箱中心站的选址和运营管理模式建议.
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文献信息
篇名 东非铁路内陆集装箱中心站规划研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 东非铁路 内陆集装箱中心站 交通 铁路运输 集装箱
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 国外视窗
研究方向 页码范围 38-41,46
页数 5页 分类号 U291.5
字数 4011字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2018.01.09
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1 滕宇蛟 中交铁道设计研究总院有限公司线路站场所 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
东非铁路
内陆集装箱中心站
交通
铁路运输
集装箱
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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