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摘要:
针对轨道交通车辆电空混合制动的特点,讨论了列车的制动策略及减速度计算方法,进而探讨了制动盘在电空混合制动制式下的热机械耦合仿真及1:1台架试验方法,并给出了仿真及试验的参数化实现方法.最后,以一实例验证了仿真及试验结果的正确性.提出的计算思路及方法可为制动盘及其他车辆制动部件的仿真及试验工作提供有效的指导和依据.
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文献信息
篇名 基于电空混合制动的制动盘仿真及试验研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 电空混合制动 制动盘 仿真 试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U260.35+1
字数 3485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.02.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方明刚 9 4 1.0 1.0
2 张雪梅 5 4 1.0 2.0
3 冯昆 4 1 1.0 1.0
4 金文伟 15 9 2.0 2.0
5 黄彪 10 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电空混合制动
制动盘
仿真
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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14511
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