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高速磁浮轨道垂向不平顺动态检测系统设计
高速磁浮轨道垂向不平顺动态检测系统设计
作者:
吴峻
汤钧元
洪小波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速磁浮列车
轨道不平顺
动态检测
齿槽纹波效应
结构平台
摘要:
针对高速磁浮轨道垂向不平顺检测,提出了一种基于惯性基准法原理的随车搭载型动态检测系统,并通过试验验证了该系统可满足±0.2 mm的检测误差要求.针对同步电机长定子齿槽形式的检测面,设计了一种削弱“齿槽纹波效应”的算法,可将齿槽形状引入的波动影响限制在±5mm范围内.最后,根据检测要求分析有关传感器的选型,并提供了相应结构平台的初步设计考虑.
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自相关函数
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轨道不平顺
神经网络
高速磁浮
振动加速度
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
高速磁浮轨道垂向不平顺动态检测系统设计
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
高速磁浮列车
轨道不平顺
动态检测
齿槽纹波效应
结构平台
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
626-630,672
页数
6页
分类号
U237
字数
3458字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2018.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴峻
国防科技大学智能科学学院
74
641
13.0
22.0
2
汤钧元
国防科技大学智能科学学院
2
0
0.0
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3
洪小波
国防科技大学智能科学学院
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2018(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速磁浮列车
轨道不平顺
动态检测
齿槽纹波效应
结构平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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