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摘要:
珠江一特大桥主墩位于珠江水域中,承台基坑施工采用锁口钢管桩围堰围护,C30水下混凝土封底.封底完成后进行围堰内排水时,基底承压水击穿了封底混凝土,造成了基底突涌事件.对比在围堰内降水和在围堰外降水两种方案后,决定采用围堰外降水的方法,将承压水位降至封底顶面以下.该方案工期短、费用低,开创了在珠江内降底承压水的先例,成功处理了围堰封底失败的事故,确保了承台的顺利施工.实践证明在深水中降承压水是可行的,降水是保证承台基坑安全的重要手段之一,为类似工程提供了宝贵的经验.
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临江、陡坡承台基坑支护结构设计与施工技术
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承台
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陡坡
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 珠江特大桥承台基坑突涌事故处理降水设计与施工
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 工学
关键词 承压水 突涌事故 降水设计 承台基坑 围堰外降水
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TU46+3
字数 5720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2018.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钰 2 5 1.0 2.0
2 汤建铭 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
承压水
突涌事故
降水设计
承台基坑
围堰外降水
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
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