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摘要:
液压缓速器广泛用作商用车辆中的关键部件.传统的液力缓速器设计复杂,加工工艺复杂,成本高,空间大,体积大.基于Fluent平台正向设计的涡流反冲液压缓速器,利用涡旋反冲式结构提高了缓速制动效果,设计简单、体积小、重量轻,产品工艺得到极大改进,制造成本大大降低.
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文献信息
篇名 基于Fluent平台的新型车辆液力缓速器研究
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 流场 建模 缓速制动 液压
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2398字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王阳洋 2 0 0.0 0.0
2 罗冲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
流场
建模
缓速制动
液压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导