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摘要:
与世界发达国家相比,我国火电行业单位发电量的氮氧化物排放水平依然很高.由于大型燃气轮机电厂具有明显的环保优势,在我国电力行业的氮氧化物减排和控排中将发挥越来越重要的作用.2011年国家颁布了新的火电厂大气污染物排放标准,大幅提高了燃气轮机电厂氮氧化物的排放标准,同时根据燃气轮机的燃烧特性,明确规定了氮氧化物浓度折算方法,过量空气系数确定为3.5.在我国尚未推出新的排放标准之前,欧盟和日本燃气轮机组的氮氧化物排放标准比我国相对严格.随着氮氧化物排放污染的日趋严重以及我国对氮氧化物排放控制力度的加大,低氮燃烧技术成为减低氮氧化物排放的首选技术手段.F级燃气轮机采用了先进的干式低氮燃烧技术,按照国家标准规定的折算方法,经实测验证,F级燃气轮机氮氧化物排放浓度的理论值和实测值均达到和优于国家标准.在某些要求比较严格的地区,可以在考虑在联合循环余热锅炉中加装脱硝装置,以满足更严格的排放标准.
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文献信息
篇名 燃气轮机电厂氮氧化物排放浓度标准比较与实测验证
来源期刊 中外能源 学科
关键词 燃气轮机 氮氧化物 排放标准 折算 过量空气系数 低氮燃烧 实测验证
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 节能与环境保护
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王会祥 6 21 3.0 4.0
2 王秋明 2 5 1.0 2.0
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燃气轮机
氮氧化物
排放标准
折算
过量空气系数
低氮燃烧
实测验证
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中外能源
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1673-579X
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北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
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