电动自行车道路行驶效率探讨

• 作者: 何大军 吴俊 夏小均 李连 龚国彬
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 电动自行车 陡坡道路 动力性 行驶效率
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 字数: 2327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2018.01.004

摘要

电动车自行车以轻便、环保等优点成为居民短途代步的一大选择,但在部分地区由于以陡坡为主的道路却极大的限制了电动自行车的推广.通过对重庆地区道路情况的调查,结合当前电动自行车可适用路段过少的现状,提出了增加电动自行车变速装置的思路,并以三种不同速比为例分析了其动力特性,结果表明改进后的电动自行车道路行驶效率、爬坡能力和续行里程有显着提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏小均	重庆车辆检测研究研究院有限公司	16	9	2.0	2.0
3	何大军	重庆车辆检测研究研究院有限公司	10	10	2.0	2.0
5	龚国彬	重庆车辆检测研究研究院有限公司	4	7	2.0	2.0
7	李连	重庆车辆检测研究研究院有限公司	12	9	2.0	2.0
9	吴俊	重庆车辆检测研究研究院有限公司	4	1	1.0	1.0