某车型K&C特性仿真与试验分析研究

• 作者: 徐忠诚 曲新田 王希诚
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: K&C特性 仿真分析 台架试验
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 字数: 3410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.06.04

摘要

以某款自主开发的车型为研究对象,基于原始车型的数据及开发车型的目标参数在Adams中搭建多体动力学模型,进行前、后悬挂系统的K&C及整车的动力学分析;同时对骡车进行K&C台架试验,得出骡车的实际K&C性能数据.然后对比研究仿真数据和试验数据,依据对比结果不断优化仿真模型直至仿真数据与试验较高程度地拟合.通过K&C性能的仿真和试验分析来指导悬架设计,找出该车型在悬架设计上可能存在的问题和缺陷,给出修改建议和改进方案,为后期的底盘调试及性能优化提供理论支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王希诚	东风汽车集团股份有限公司技术中心	3	6	1.0	2.0
2	徐忠诚	东风汽车集团股份有限公司技术中心	4	4	1.0	2.0
3	曲新田	东风汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0