作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于自身特点,商船操纵性不如小船灵活,在渔船密集的海域航行时风险系数增加,航行安全受到威胁.在分析事故案例的基础上,对商船与渔船的避让关系属性进行分析,基于渔船的特殊性,分析由渔船特点引起的碰撞风险,最后提出商船避让渔船的风险控制措施,以提高航行安全.
推荐文章
福建沿海商船与渔船碰撞事故浅析
海事管理
碰撞事故
海上安全
渔船与商船碰撞原因分析及预防措施
渔船
商船
碰撞
预防措施
商渔船碰撞预警模型
商渔船碰撞
信息熵理论
事故临界点
预警模型
实证分析
避碰措施
成山头水域商船与渔船碰撞事故原因及对策
成山头水域
商船
渔船
碰撞
原因
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从一起事故分析商船与渔船碰撞风险
来源期刊 世界海运 学科
关键词 商船 渔船 碰撞风险
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 船舶与人员安全
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号
字数 4483字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宪珍 8 14 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
商船
渔船
碰撞风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
论文1v1指导