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摘要:
为了研究燃气轮机燃烧室结构对其性能的影响,采用三维全可压缩大涡模拟方法分析了燃气轮机燃烧室横截面积对燃烧室内压力振荡及NOx生成特性的影响规律.分析表明:增大横截面积加速了射流的衰减过程,流体的发散角增大,中心回流区的范围扩大,回流速度则有所降低.中轴线附近,正向流动区域的范围扩大.由于径向旋流器与预混段的结构保持一致,不同横截面积时,上游流场中的进动涡核结构相似.增大横截面积使得燃烧室内声学耗散作用增强,压力振荡的幅值有所降低,因此,采用较大的燃烧室横截面积有利于抑制燃烧不稳定性现象的发生.由于峰值温度均超过1800K时,增大横截面积所导致的温度下降抑制了NOx的生成,有利于控制NOx排放.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 横截面积对燃烧室内压力振荡及NOx生成特性的影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 燃烧室 燃烧不稳定性 NOx生成 大涡模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 燃烧传热
研究方向 页码范围 592-604
页数 13页 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 华北电力大学能源动力与机械工程学院 23 138 6.0 11.0
2 付忠广 华北电力大学能源动力与机械工程学院 96 853 13.0 26.0
3 沈亚洲 华北电力大学能源动力与机械工程学院 8 25 4.0 5.0
4 王瑞欣 华北电力大学能源动力与机械工程学院 8 32 4.0 5.0
5 石黎 湘潭大学机械工程学院 8 19 3.0 4.0
6 宋家胜 华北电力大学能源动力与机械工程学院 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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燃烧室
燃烧不稳定性
NOx生成
大涡模拟
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推进技术
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1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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